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    西康高鐵站房、四電及剩余標段啟動施工招標!

    西康高鐵站房、四電及剩余標段啟動施工招標!

    • 分類:新聞資訊
    • 作者:
    • 來源:
    • 發布時間:2021-09-28
    • 訪問量:0

    【概要描述】

    西康高鐵站房、四電及剩余標段啟動施工招標!

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    詳情
        此前西康高鐵站前工程的XKZQ-2~7標段已于今年7月正式開工。此次剩余的XKZQ-1標段、站房工程及站后“四電”工程計劃12月1日正式開工,工期4.5年,2026年6月底竣工。
        新建西康高鐵是國家高鐵網京昆、包海通道組成部分,西渝高鐵的北段。項目施工范圍為西安東站(不含,納入西十高鐵項目)至安康西站 (含),新建正線170公里,新設太河、柞水、鎮安西、桐木、安康西5座車站,同步建設安康動車存車場、綜合維修車間、鋪軌基地等相關工程。
        西康高鐵項目以隧道工程為主,隧道長度占比83.1%,全線10公里以上特長隧道共4座,其中秦嶺太興山隧道長達18.844公里,采用進口及洞身分修,出口及太河站合修方案,是全線的重點控制性工程。
        西康高鐵建成后將與康渝高鐵共同形成縱貫西部、溝通成渝和關中兩大國家城市群的快速客運大通道。
        同時,西康高鐵將與西延、延榆高鐵共同構建陜西南北向高鐵主骨架,對于促進區域協調發展、帶動革命老區振興、鞏固貧困地區脫貧攻堅成果具有重要意義。

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